Notre avis rapide

Alternatives à considérer

Jaguar i-Pace

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Audi e-tron

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Conception et fabrication

Tout est dans l’intérieur

Une évolution de la technologie

Batterie, autonomie et performances de la BMW iX

  • xDrive40 : 71kWh (utilisable), moteur 240kW, charge de 150kW, autonomie de 249 miles. xDrive50 : 105,2 kWh (utilisable), moteur de 370 kW, charge de 200 kW, autonomie de 373 km. M60 : 105.2kWh (utilisable), moteur 455kW, charge de 200kW, autonomie de 357-mile.

Pour résumer

C’est une excellente voiture électrique, qui vise le haut du marché. Un intérieur rafraîchissant marque un nouveau chapitre dans le design BMW, mais l’extérieur peut diviser l’opinion. Les grandes différences de prix entre les différents modèles exigent de réfléchir sérieusement à l’autonomie dont vous avez réellement besoin.